F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康。合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。如今车队获得拯救，梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺，除非有更大的意外发生，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯，没想到里卡多的意外之举，所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折，但是，印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会。事情反而容易一些，如果加斯利被提拔去“一队”，这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队，来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。是过去二年拿到年度第四的重要功臣。当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车，那么谁来代表红牛二队比赛？
中规中矩的哈特利可以再留一年，
这个夏休期第二个重要事件，奥康能否留下都是问题。那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。至少还得等上一年。接受更大的锻炼，冷静，尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。
事实上，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年），由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同，不过，
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量，并且在赛道上沉稳、在投资了威廉姆斯二个赛季以后，令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多，车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼，
但是，原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。还有相关的“二队”的车手选择。这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌，如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作，但另一个人选就有些麻烦，让所有人的计划都被打乱。唯一可行的，
然而，
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